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王小棣植劇場後再出手 《20之後》找年輕演員挑大梁
由王小棣執導並參與編劇的《20之後》,是首部長時間在海上拍攝的台劇。繼2016年植劇場後,王小棣用10位Q place新人,在海洋教育與獨木舟專家蘇達貞技術協助下,完成入行以來執行難度最高的劇集。
故事中,王小棣把年輕人對未知的恐懼,與懼怕海洋相互呼應,更以台灣自然景觀為作品特色,分享給觀眾。
王小棣領軍「好風光」團隊創造植劇場亮眼成績不久,去年收場,今年他再接再厲編導青春成長劇《20之後》。該劇獲文化部106年電視節目製作補助3200萬元,對等投資後以每集300多萬元成本,製作成20集劇集。王小棣找來10位Q place訓練出的新演員參與,並由以《戀愛沙塵暴》《花甲男孩轉大人》連兩年入圍金鐘獎新進演員與女配角的江沂宸(原名江怡蓉)挑大梁。
《20之後》描寫幾位高中死黨北上租屋求學,結識台北友人,大夥共同展開20歲對人生、性別、夢想的探索,是一部充滿青春能量的電視劇。
拖鞋教授 蘇達貞
- 年齡:65歲
- 學歷:夏威夷大學海洋工程博士
- 經歷:
- 1976年 海洋大學輪機系畢業
- 1981年 美國加州長堤大學水利工程系碩士畢業
- 1984年 夏威夷大學海洋工程博士畢業
- 1985~2010年 任教於國立臺灣海洋大學,完成獨木舟環島活動
- 2011年 成立蘇帆海洋文化藝術基金會
- 2015年 紀錄片《夢想海洋》上映
- 2017年 自製竹筏從花蓮至日本與那國島
- 【浪濤裡取景二】
- 【浪濤裡取景三】
- 【浪濤裡取景四】
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國際級海帆船賽 陸獲歷史佳績
旺報【記者王曉鈴╱綜合報導】
2018年勞力士中國海帆船賽於3月28日早上11點正式開賽,共有29艘的帆船齊聚香港維多利亞港,僅靠風力航行,挑戰著技術與體力。中國一支船隊在4月初抵達終點菲律賓,贏得前所未有的佳績。
香港維多利亞港和菲律賓蘇比克灣,相距565海里。半個多世紀來,每隔兩年在這條航線上舉行一場海帆船賽。日前,來自中國深圳的海狼隊獲得勞力士中國海帆船賽總成績第二名和IRC 1組第二名,是世界一級離岸帆船賽歷史上首次有中國船隊奪得總成績亞軍,同時也是海狼隊連續兩次進入該賽事總成績前三名。
擊敗當地衛冕冠軍
事實上,中國擁有悠久的帆船航海史。相傳西元前200年的漢朝便已出現帆船,首次出現於文獻可追溯到漢朝的《南州異物誌》。然而,中國現代帆船運動沒有歷史那麼光鮮,近10年才穩步發展,並證明著影響力。
今年共有3支中國船隊參賽,包括王濱UBOX號、上海號與海狼號。2007年,深圳本土企業家劉永豐組建海狼號,2009年在中國俱樂部杯帆船挑戰賽上,擊敗了對當地水域十分熟悉的衛冕冠軍,此後海狼號在中國帆船界打響名氣。
2014年,海狼號第一次參加勞力士盃,是該賽事史上第一支中國船隊。2016年海狼號第二次出征即取得IRC 2組冠軍和總成績季軍。
打破貴族運動標籤
即便如此,這一屆面對各國好手,從維多利亞港出發之前,海狼號船隊的戰術師莫俊傑並沒有期望在成績上有太多的突破。畢竟,今年的比賽29支來自世界各地的頂尖船隊裡有不少能力出色的職業選手,甚至包括了一位美洲盃帆船賽中的明星船員。而海狼隊之中只有5名是職業帆船運動員,其他都是業餘選手。不過,當他們到達蘇比克灣的時候,他們最終的總成績只比冠軍慢了7分鐘。
莫俊傑說,過去談及帆船時,都不自覺地貼上「貴族運動」的標籤,如今越來越多人意識到,帆船是普通人都能享受的運動,「在幾年之前,我跟朋友說到帆船,他們還想像不出是什麼樣子,但是現在很多人都會在周末和我一起出海訓練。」
小靈通 勞力士中國海帆船賽
擁有56年歷史的亞洲頂級離岸賽,創於1962年,每兩年舉辦一屆,至今已是第29屆。1962年,5支分別來自香港、日本和菲律賓的賽船在沒有任何無線電及衛星通訊的協助下參加比賽。1984年正式成為一級離岸賽。之後比賽以香港維多利亞港為起點,駛向菲律賓蘇比克灣,被譽為亞洲最高級別的藍海離岸帆船賽。(王曉鈴)







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