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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 盧:BRT恢復前 林佳龍要先賠償


【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失,其中尤以BRT建設抨擊最烈!盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT,浪費大筆市民血汗錢;導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊,「台中市民不要假BRT,要的是捷運!」,山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。

盧秀燕表示,只要她上台,她將推動各項重大交通建設,BRT是否恢復興建也會提出討論,但前提是,林佳龍廢除BRT所造成的重大損失,應由他的家產賠償,不能由人民的納稅錢負擔。

盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會,針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出,台中己完成的多項重大建設中,主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強,陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算,包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。

但林佳龍上台後,廢了BRT,山手線至今沒有進展,只走紙上談兵,捷運綠線在林上台四年後仍未見完成;而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案,胡志強已發包其中三個,林佳龍卻在上台後以要更改路線為由,四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。

民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說,胡志強當初買的64輛雙節公車,是向大陸廠商採購,且是柴油車,對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車,她認為若BRT造成嚴重空氣污染,就應該廢掉。

陳淑華則表示,BRT既無專屬路權、機電設備也未完成,只是半套BRT,市民根本不要半套BRT。李天生指出,BRT遇到紅燈還要停,因專用道的建置而縮減路寛,造成交通堵塞;那是假的BRT,而非真的BRT。






 英雄聯盟季後賽》季後賽冠軍鹿死誰手 貝克:比較看好閃電狼(影)


 


新頭殼newtalk

 

隨著《英雄聯盟》台港澳LMS春季賽前半段的節數,緊接著春季季後賽也將於4月14日正式開打,包含閃電狼、G-REX、M17以及MAD等四支隊伍確定進入季後賽,而目前擔任 J Team 顧問的貝克,近日出現於 IESF 世界電競錦標賽簽約儀式現場,並以過去教練的身分與專業,分析了此次進軍季後賽的四支隊伍,他表示:「我比較看好閃電狼。」

此次入圍季後賽的四支隊伍,在貝克眼裡,他認為閃電狼與 G-REX 較有機會奪冠,但他個人較看好閃電狼,他說「閃電狼在核心不動的狀況下,溝通表現得比較好。」

由於目前職位是擔任 J Team 的顧問,但在此次 IESF 的簽約儀式中,卻表明會在 IESF 裡擔任台灣代表隊的教練,讓不少人期待他是否會在後續回歸 LMS 的教練職位,但他也明確的表示:「目前沒有這個規劃。」

他說:「因為這一次 IESF 是比較短期的一個比賽,所以我覺得抽空出來幫忙是OK的,但是要回到 LMS 的話就需要再考慮一下。」

由於目前貝克主要除了擔任 J Team 顧問以外,本身也是以實況主做為自己的主要工作,因此在兩邊相比較之後,他表示目前較沒有意願回到 LMS,並指出:「後勤教練的培養也是很重要,所以也不是非要我不可啦。」

貝克在脫離 LMS 教練一職後,又即將在 IESF 上重披戰袍,將與閃電狼的四葉一同帶領台灣代表隊對抗各國戰隊,除了貝克與四葉都表示希望獎牌能留在台灣以外,對於國際賽事即將在台灣舉辦,也期待後續能帶起台灣電競產業,尤其在近年各國電競產業積極發展之下,2018 IESF 世界電競錦標賽也將成為台灣電競產業發揚光大的契機。

延伸閱讀:

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