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下面附上一則新聞讓大家了解時事
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
康和期貨營業部業務經理傅威：熱愛馬拉松 搖身一變三項鐵人
工商時報【文╱涂憶君 ·圖╱私人提供】
一身時下流行的運動裝扮，康和期貨營業部業務經理傅威，平日是業績數一數二的超級營業員，業餘時則搖身一變，成為無役不與的鐵人三項比賽的運動員，勤於鍛鍊耐力與爆發力的他，不僅讓身心維持極佳狀態，更將於4月挑戰於台東舉辦的「Challenge Taiwan」分組前三名。
5年前，傅威在同事邀約下接觸慢跑，起先是以休閒為出發點，接著開始騎自行車，成為平日的娛樂嗜好，一次因緣際會下，有人建議他可以朝「鐵人三項」目標邁進，就此，開啟了他的鐵人三項運動生涯。
傅威說，原先並不會游泳，但友人的建議，讓他發現自己有慢跑、腳踏車的根基，如能加上游泳，就可以有一項運動賽事可以檢驗自身的運動成果；他身體力行再度學成游泳，鐵人三項技能齊備。
傅威每日下班後，至少會固定做一項運動，以維持一定的體態與狀態。他回憶，起初在河濱公園慢跑2公里就會氣喘吁吁，不斷磨練後心肺功能越來越好，現在動輒跑半馬（21公里）都不感疲累；假日也幾乎以鍛鍊此三項運動為樂，慢跑或騎單車後，也會透過游泳放鬆肌肉。
傅威熟悉且專業地說，所謂的「鐵人三項」，其實是指226K的「超鐵」，也就是游泳3.8公里、鐵馬180公里、路跑42公里的集合，不過，因困難度十足，如今也發展出「半超鐵」、「標鐵」、「半標鐵」等賽事。
2014年10月，傅威參加了生平第一次的鐵人三項競賽，是在台東舉辦的「半標鐵」，雖然在參賽過程中，身心疲勞與意志力不斷拉鋸，也數度想在中途放棄，但不屈不撓咬牙撐過後，完賽後的喜悅，讓傅威一次次向更高階的競賽挑戰。
傅威分享經驗，前年參加IRONMAN在墾丁舉辦的賽事，因墾丁在台灣最南端，以為天氣適宜，卻忽略凌晨水溫僅有18度，未穿上防寒衣的結果，就是在冰冷的海水中狂打冷顫，之後的賽事不管天氣冷熱，絕對不會再忘記帶好防寒衣。
每次辛苦完賽後，總喊著不再參賽的傅威，最後都是重拾熱情再戰，他用「無可救藥」來形容自己對於鐵人三項的喜愛；今年4月底，Challenge Taiwan將在台東舉辦賽事，他信誓旦旦報名了226K的「超鐵」競賽。
傅威不知不覺中，又露出分析師獨到的特質，他認真分析，以往能擠進分組前3名的優勝者，大多在12個半小時內完賽，他以近期自主訓練的成績評估，今年可望奪得前3名的佳績。為了此次的鐵人競賽，傅威全力以赴，不僅平日持續鍛鍊肌力與耐力，也不斷練習關鍵的「轉換力」，傅威解釋：「游泳完後馬上騎腳踏車、騎完腳踏車後又要有力量慢跑，不同肌肉群的轉換練習，其實這才是鐵人三項中最重要的環節。」
傅威每天的飲食也極度規律，早餐只吃三明治和水煮蛋，中午以便當果腹，是一天當中攝取蛋白質最多的時刻，晚餐則僅進食「堅果飲、麥片、蘋果、奇異果、堅果」。
會有如此健康的飲食，是為了減低體脂肪，傅威說，體脂肪太高容易影響運動表現，他參考國手的營養餐，設計出一套專屬自己的飲食計畫，目標在4月的鐵人賽事登場前，將13％的體脂率再下降1個百分點至12％。
如果不是在準備賽事的期間，傅威的飲食也與此健康的養生清單相去不遠，且每日晚間11時準時就寢，凌晨6時30分起床準備上班。他說，自從維持這樣的規律睡眠與飲食後，近2、3年都沒有感冒，如果真的非得算上小感冒，大約也僅有2次，而且很快痊癒，精神狀況也變得極佳。
傅威強調，身體的變化不是短時間就能體悟，是當自己持續這樣的生活半年後，才開始出現以往沒有的體態，不僅整個人變得輕盈，也不易生病，他也開始相信，每當運動超過半小時之後，大腦產生的「腦內啡」累積的愉快感涓滴成河，是讓他過得與其他人更不同的原因。
目前，傅威是每月貢獻康和期貨可觀業績的超業，更能在行有餘力之際以鐵人三項增強體魄，凡事都想向巔峰挑戰的他，此次超鐵目標達陣後，期待能向更多的極限賽事前進。
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